Сварочный аппарат инверторный Ресанта САИ 205 — современный инверторный сварочный аппарат, разработанный для профессиональной ручной дуговой сварки (режим ММА). В основе устройства лежат передовые IGBT-транзисторы, обеспечивающие надёжность и продолжительный срок службы оборудования.
Поддержка электродов диаметром до 5 мм позволяет работать с деталями различной толщины, а плавная регулировка сварочного тока в пределах от 10 до 205 А позволяет точно настроить параметры под конкретные требования проекта.
Инновационные функции значительно упрощают процесс сварки:
Antistick (антизалипание) — предотвращает прилипание электрода,
Hot Start (горячий старт) — обеспечивает лёгкий поджиг дуги.
Продуманная конструкция аппарата включает современные технические решения, которые не только продлевают срок службы устройства, но и позволяют вести сварочные работы при низких температурах окружающей среды. Интуитивно понятное расположение элементов управления и эргономичная конструкция делают работу с аппаратом комфортной и эффективной.
Аппарат одинаково эффективно работает как в небольших частных мастерских, так и на крупных производственных объектах. Питание от стандартной однофазной сети 220–230 В в сочетании с компактными размерами и лёгким весом делает его идеальным выбором для любых условий эксплуатации — от масштабных строительных проектов до бытовых ремонтных работ.
Сварочный аппарат инверторный Ресанта САИ 205
7 281,00 ₽
В наличии
инвертор, MMA, 140 - 260В, 10 – 205 А, ПВ - 70%
Описание
Характеристики
| Рабочее напряжение ММА, В | 10.4-25.6 |
|---|---|
| Напряжение питающей сети, В | 140-260 |
| ПН (40°C): | 70% |
| КПД, % | 80 |
| Antistick | |
| Цифровой дисплей | Да |
| Температура эксплуатации, С | — 20…+50 |
| Диапазон регулировки тока, А | |
| Класс защиты: | IP21 |
| Потребляемая мощность ММА, кВА | 4.6 |
| Hot Start | Да |
| Регулируемый форсаж дуги | Да |
| Синергическое управление | Да |
| Макс свар. ток ММА, А | 140 |
| Макс. диаметр электрода ММА, мм | 3 |
| Коэффициент мощности: | 0,7 |
| Рабочее напряжение ММА, В | 20.8 — 30 |
| Напряжение холостого хода, В | 75 |





















